Le sfere di vetro per l’equilibratura degli pneumatici sono piccole sfere di vetro solido temperato che vengono inserite nelle cavità degli pneumatici per fornire un’autobilanciatura dinamica durante la guida, sostituendo o integrando i tradizionali contrappesi in piombo delle ruote.
1. Principio di funzionamento
- Installazione : i talloni vengono versati nel pneumatico (attraverso la valvola o durante il montaggio).
- Ad alta velocità (>30–40 km/h) : la forza centrifuga spinge i granelli contro la parete interna del pneumatico.
- Autoregolante : le sfere rotolano verso il lato più leggero (bassa forza centrifuga) e si accumulano lì, aggiungendo peso per controbilanciare lo squilibrio – bilanciamento dinamico in tempo reale .
- Correzione continua : ridistribuzione automatica della frenata in base all’usura, alla deformazione o all’accumulo di detriti negli pneumatici.
2. Specifiche principali (Classificazione del pneumatico)
- Materiale : vetro sodico-calcico/borosilicato temperato ad elevata purezza (SiO₂ ≥70%).
- Durezza : Mohs 6–7 (resistente alla rottura/abrasione).
- Sfericità : ≥95% sfera vera (rotolamento libero, senza grumi).
- Dimensioni (comuni) :
- 1–2 mm : Autovetture, motociclette.
- 2,5–3 mm : camion, autobus, macchinari pesanti.
- Densità : ~ 2,5 g/cm³ .
- Rivestimento : Silicone/antiaderente (previene la formazione di grumi dovuti all’umidità e all’elettricità statica).
| Tipo di veicolo | dimensione della perlina | Quantità per pneumatico |
|---|---|---|
| Autovettura / SUV | 1–2 mm | 30–60 g |
| Motociclo | 1–2 mm | 15–30 g |
| Autocarro leggero | 2–2,5 mm | 60–100 g |
| Autocarro pesante / Autobus | 2,5–3 mm | 100–150 g |
| Fuoristrada / Agricolo | 2,5–3 mm | 80–120 g |
4. Vantaggi
- Bilanciamento dinamico automatico : si adatta all’usura del pneumatico, ai tagli e al carico non uniforme per garantire prestazioni ottimali per tutta la durata del pneumatico.
- Niente contrappesi per le ruote : protegge i cerchi in lega dai danni; elimina l’inquinamento da piombo.
- Guida più fluida : riduce le vibrazioni a tutte le velocità, migliorando la maneggevolezza.
- Maggiore durata degli pneumatici : riduce al minimo l’usura irregolare del battistrada.
- Installazione semplice : si inserisce attraverso la valvola (non è necessario rimuovere il pneumatico).